U najkraćim crtama
Kod cevi i kutijastih profila najveći problem nije šav nego uvijanje konstrukcije. Rešenje je redosled: pripojite na četiri tačke naizmenično (kao pritezanje točka na autu), pa varite kratke segmente sa suprotnih strana umesto jedne duge linije. Za tanke profile do 2 mm koristite 0,8 mm žicu i niži napon, a ugao pištolja držite oko 45° u uglu spoja. U nastavku je redosled varenja rama, tabela podešavanja po debljini zida i kako ispraviti ram koji se već uvio.
Sadržaj
Kapije, ograde, nadstrešnice, ramovi za prikolice — sve su to konstrukcije od kutijastih profila i cevi. Šav sam po sebi nije težak. Teško je da posle svega konstrukcija ostane prava.
Majstor koji prvi put pravi kapiju obično zavari sve spojeve redom, s jedne pa na drugu stranu. Kada je skine sa stola, ispostavi se da je dijagonala kraća za centimetar i po. Ovaj tekst je o tome kako se to izbegne.
Zašto se konstrukcija uvija
Metal se pri zagrevanju širi, a pri hlađenju skuplja. Šav se hladi sporije od okolnog materijala i pri tom skupljanju vuče komad ka sebi.
Kod jednog šava to je nekoliko desetih delova milimetra. Kod rama sa dvadeset šavova zavarenih redom u istom smeru, sve te sitne deformacije se sabiraju u istom pravcu — i dobijete romb umesto pravougaonika.
Priprema i pripoj
- Izmerite dijagonale pre varenja. Kod pravougaonog rama moraju biti jednake. Ako nisu, ram već nije pravougaon — varenje to neće ispraviti.
- Pripajajte na četiri ugla naizmenično, po dijagonali: gore-levo, dole-desno, gore-desno, dole-levo. Isti princip kao pritezanje točka na automobilu.
- Pripoj mora biti kratak — 5 do 10 mm. Dugačak pripoj je već mali šav i sam počinje da vuče.
- Proverite dijagonale posle pripajanja, pre nego što nastavite. Tada se još može ispraviti udarcem čekića.
- Stege i šablon se isplate čim pravite više od jednog komada. Ram u stezi se ne pomera dok se hladi.
Redosled varenja rama
Kada je ram pripojen i dijagonale su tačne, varite ovako:
- Zavarite kratak segment (3–5 cm) na jednom uglu.
- Pređite na dijagonalno suprotan ugao i zavarite isti takav segment.
- Zatim preostala dva ugla, opet dijagonalno.
- Vratite se na prvi ugao i zavarite sledeći segment — sa druge strane profila.
- Ponavljajte dok se svi spojevi ne popune.
Deluje sporije, i jeste — ali brže je nego ispravljati gotov ram. Uz to pauze između segmenata daju materijalu vreme da se ohladi, što dodatno smanjuje deformaciju.
Ugao pištolja i tehnika
- Ugaoni spoj: pištolj pod 45° u odnosu na obe površine, nagnut 10–15° u smeru kretanja.
- Guranje ili vučenje: kod MIG-a na tankom limu gurajte — daje plići provar i manje deformacije. Na debljem materijalu vucite za dublji provar.
- Stick-out 10–15 mm. Duži znači slabiju zaštitu gasom i nestabilan luk.
- Ne zaustavljajte se na uglu. Krenite 1 cm pre ugla i završite 1 cm posle — na samom uglu se skuplja toplota.
Podešavanja po debljini zida
| Debljina zida | Žica | Struja | Napomena |
|---|---|---|---|
| 1–1,5 mm | 0,6–0,8 mm | 60–90 A | Kratki segmenti, obavezna pauza |
| 2 mm | 0,8 mm | 90–120 A | Najčešća debljina za kapije |
| 3 mm | 0,8–1,0 mm | 120–160 A | Nosivi ramovi |
| 4–5 mm | 1,0 mm | 160–200 A | Teže konstrukcije, može u dva prolaza |
Hugong MIG/MAG aparati →
Od radioničkih modela za kapije i ograde do industrijskih za teške konstrukcije. Svi sa podesivim induktivitetom za mirniji luk.
Pogledajte modeleOkrugle cevi — posebna pravila
Okrugla cev traži drugačiji pristup od kutijastog profila, jer se pištolj mora voditi po krivini.
- Delite obim na četiri dela. Zavarite gornju četvrtinu, pa donju, pa dve bočne — nikad ceo obim u jednom potezu.
- Krenite od dna ka vrhu kod vertikalnih spojeva; kupka se lakše drži.
- Kod tankih cevi (do 2 mm) radite tačkasto: kratak šav, pauza, sledeći — inače probijate zid.
- Ako je cev nosiva i kroz nju prolazi opterećenje, spoj treba pripremiti sa zakošenjem ivica radi punog provara.
Kapije i ograde — praktičan redosled
Najčešći posao sa profilima je kapija ili ograda. Redosled koji se pokazao kao najbrži:
- Isecite sve elemente pre nego što zavarite ijedan — tako radite u seriji i mere su usklađene.
- Sastavite spoljni ram na ravnoj podlozi, pripojite, proverite dijagonale.
- Ubacite unutrašnje pregrade i pripojite ih, opet uz proveru dijagonala.
- Zavarite spoljni ram do kraja, naizmenično po dijagonali.
- Tek onda pregrade — one najmanje utiču na geometriju.
- Obrusite i zaštitite — svaki šav je mesto gde prvo počinje rđa.
Šarke se vare poslednje, kada je ram gotov i ohlađen. Ako ih zavarite ranije, deformacija od ostalih šavova ih pomeri iz ose i kapija neće lepo lećiti.
Kada se ram već uvio
Ako je šteta mala, ima rešenja — ali sa merom:
- Lagano zagrevanje na suprotnoj strani od one koja vuče. Metal se pri hlađenju skuplja i povlači nazad. Zagrevati umereno, nikad do crvenog usijanja.
- Mehaničko ispravljanje stegom i podmetačem, dok je konstrukcija još topla.
- Kod velike deformacije najbrže je preseći problematičan šav, ispraviti i zavariti ponovo pravim redosledom.
Šta dalje
- Ne znate koju snagu aparata? Računica po debljini je u tekstu koliko jak aparat mi treba.
- Birate žicu? Prečnici i vrste su u vodiču za izbor žice.
- Opremate se za bravariju? Pozovite 065/8-065-065 ili pišite preko kontakt forme. Recite koje profile najčešće varite — preporučićemo aparat koji to pokriva bez preplaćivanja. Garancija 25 meseci, rezervni delovi 7 godina od dana kupovine.